Оригинальная история Шуичи Шигено Выпущена в Коданша (Еженедельный молодежный журнал)
Йоу, Йоу, Йоу, Йоу, Йоу...
Слушайте все,
То, что вы ждали - ...
Планирование Риузоу Шоузи
...- Шумная Компания.
Мы вернулись!
Initial D 4-й этап.
Исполнительный продюсер Рен Усами
Не желаю сдерживать себя, дам волю чувствам.
Дизайн персонажей Акира Кано
Запомни этот волнующий момент, давай, поцелуй меня.
Дизайн автомобилей Хидеаки Ёкой
Всегда под давлением.
Как несущийся состав.
Руководитель CG Канемори Ясуда
Смотря из толпы ничем не приметных людей,
когда-нибудь ты почуствуешь тоже.
Ты почувствуешь вкус победы, увидешь клетчатый флаг!
Арт директор Масаёши Банно
Ты только в это поверь.
Выдешь свою давнюю мечту?
Музыка Ацуши Умебори
Хочу почувствовать твою душу в своих руках.
Звукорежиссер Масафуми Мима
Я чувствую это,
Тема введения Noizy Tribe
пришло наше время.
Так же и продолжим.
Я Шумная Компания.
Пойдем со мной, пойдем поплачь со мной
Введение Шинзи Кофукада
Ты будешь, ты будешь, ты будешь свободен
Шумная Компания, ты моя Шумная Компания
Производство OB Planning
Ты можешь, ты можешь, ты можешь понять мою любовь
Контроль Кеичи Цучия Редакционный отдел Hot Version
Пойдем со мной, пойдем поплачь со мной
Ты будешь, ты будешь, ты будешь свободен
Режиссер Цуено Томинага
Шумная Компания, ты моя Шумная Компания
Ты можешь, ты можешь, ты можешь сломать ты Шумная Компания
Производство Wedge Link OB Planning
Вот и Шумная Компания, мы вернулись.
Правда?
Он сделал это! Кейсуке-сан выиграл!
Ура!
Спорная ситуация.
Может третий заезд?
Нет, это мой проигрыш.
Плюс моим шинам конец...
Извини. Я не смог удержать машину и задел твою.
Машина не слушалась после того, как я начал занос.
Но мне понравилось.
Давно такого не было.
Я забыл обо всем и боролся с рулем.
Хорошо.
Приготовься, Джо-тян.
Они лучше, чем мы предполагали.
Знаю.
Жаркая ночь...и похоже будет еще жарче.
22-я серия Волшебство вождения одной рукой
На вывеске: Прием карт
До свидания!
Жарко...
Сегодня необычно жарко.
Команде Project D тоже должно быть очень трудно.
Жаркая ночь...
Пойдем куда-нибудь охладимся, где есть кондиционер.
Давай.
Я снова жив!
Да, а где Такуми сегодня по такой жаре гоняет?
Ибараки.
Я слышал от Кенджи-семпая, что они должны гоняться против очень трудного противника.
А вот и он, Кенджи-семпай!
Здаров.
Тебя тоже эта чертова жара достала?
Да и не говори, а с каких пор вы вместе встречаетесь...
Встречаемся...?
А это очень опасно?
Да...
Знаешь, Рёко...
Почему мы единственная группа парней...?
В мире должно быть одинаковое количество мужчин и женщин...
Ни за что, извращенец!
Все те же лица знакомые...
Лето, я молод...
...трем парням нормаль находится с таком месте?
Конечно нет! Но это не исправить!
Не нужно злиться.
Куда пойдем?
Туда, где сможем побыть одни.
Правда?
Черт!
От этого мне еще жарче!
Тс, тс. Икетани-семпай, Кенджи-семпай...мы уличные гонщики, нам...
...все еще нужна девушка!
А Такуми сейчас посреди серьезной битвы...
То, что мы таким сейчас занимаемся, это нормально?
Конечно нет.
Ты прав...
Я рассчитываю на вас.
Хорошо.
Выберите, пожалуйста, стартовую позицию на первый заезд.
Буду преследующим.
В первый заезд поеду сзади.
Понятно.
Фудживара, в первый заезд ты лидируешь!
Я Джошима Тошия. Рад встречи с тобой.
Я Фудживара Такуми.
Можно тебе вопрос задать?
Что? Конечно.
Хочу знать, почему ты в твоем возрасте выбрал 86-ю.
Меня это очень интересует.
Потому что не я выбирал машину...
...это машина отца.
Отца?
Да.
Она у нас с тех пор, когда я еще маленьким был, у нас только она была, я другие не водил.
Я к ней привык, после получения прав много ездил на ней.
Очень интересно.
Значит ты научился так ездить у отца?
Ну, наверное да.
Хочу встретиться с твоим отцом...
Думаю нам есть о чем поговорить.
Заставь меня выложиться полностью.
Хорошо.
Риосуке-сан, мы готовы.
Хорошо.
Слушай внимательно, Фудживара.
Ладно.
Скажу прямо. Он твой сильнейший противник.
Без недостатков.
Сейчас могу только один совет дать...
Держись.
Даже если не можешь оторваться, то по крайней мере сам не отставай
Позже дам еще совет.
Попробуй сконцентрировать на трассе, а не на противнике...
Твой противник - призрак.
Не забудь.
Начинай, Фумихиро.
Хорошо!
Начинаю отсчет!
5...
4...
3...
2...
Призрак...?
1...
Пошли!
Хорошо, понял.
Первый заезд спуска начался.
Не подведи, Джо-тян.
Ради своего титула "божья рука", выложись на всю!
Кейсуке-сан...
Думаешь Фудживара справиться?
Не о чем беспокоиться.
Это его битва!
Как мне сказал шеф, сильная сторона Джошимы Тошия - техника руления.
Он необычен тем, что одну руку всегда держит на рычаге КПП,
а поворачивает одной правой рукой.
И какое это дает преимущество?
Это странно, если не держишь руль двумя руками...
Стоп!
Если он использует только одну руку....
...но ведь тут есть повороты, в которых он не сможет достаточно сильно повернуть руль.
На горных дорогах таких поворотом большинство.
Поэтому Джошиму Тошия зовут "божья рука", волшебником руля.
Он быстр.
Невероятно быстр!
Как я и думал, он довольно хорош.
Точно!
Он наверное дрифтит.
Это очень трудная техника, но дрифт с минимальными корректировками...
Нет...
Джошима Тошия ездит без дрифта.
Его вождение - это что-то среднее между заносами и ездой без заносов.
Среднее между дрифтом и ездой без заносов?
А это не одно и тоже?
Вы наверняка думаете, что руление Джо-тяна одной рукой странно...
...но вообще-то это помогает.
Важно как можно меньше повернуть руль, чтобы пройти поворот.
Джо-тян уже 20 лет так поступает.
Он пришел к такому выводу этого после долгих раздумий.
Он одновременно едет и с заносом и без.
Его стиль...
...я бы назвал идеальным дрифтом.
Переведено с английского SibVic sibvic@mail.ru
По настоящему высококлассную технику вождения трудно заметить.
Шины лучше всего держат дорогу когда на них есть давление
и они на грани срыва.
Да...
Думаю он допускает небольшое скольжение шин, настолько малое, что этого не заметно.
Это я более-менее могу понять.
Понятно...вот что они имели ввиду говоря "между заносом и ездой без заноса".
Шеф хорошо это понимает.
Школа Тоудоу и Purple Shadow давние соперники.
Я тоже много гонялся с их новичками на уличных гонках и кольцевых трассах.
Лидеры Purple почти не гоняются на уличных гонках...
...если не воспользуемся этой возможностью, другой может и не быть.
За Хошино "божья нога" Козоу...
...и Джошима "божья рука" Тошия нужно следить очень внимательно.
Вот что он хотел сказать.
Фумихиро, ты помнишь человека из Night Kids по имени Шоджи Шинго,
который любил скотчевую битву на выживание?
Шоджи...
Да. Насколько я помню, он приматывал свою правую руку к рулю.
Да.
Поворачивать можно только в определенных пределах.
Остается только поворачивать в основном газом.
Возможно руление одной рукой Джошимы Тошия основано на этом.
Или даже это может быть идеальный развитием это техники.
Но зачем?
Какие это дает преимущества кроме того, что правая рука сконцентрирована на переключении передач?
Это знает только Джошима Тошия.
Это очень странно,
но в WRC довольно успешно выступал один человек руливший одной рукой.
Это чувство очень похоже!
Это постоянно давящее на меня давление...
Также достает, как и та идиотская поездка отца не Impreza!
Предсказать исход?
Да.
Это не легко...
Такая битва не закончится через 1-2 заезда.
Правда?
Сама по себе трасса не очень длинная, и нормальных прямых нету.
Им только остается устроить долгую битву.
Но если...
...если битва быстро закончиться...
...тогда Фудживара скорее всего проиграет.
Другими словами, у него нет шансов, если он не затянет битву.
Эту битву можно так описать.
О следующем заезде можно не беспокоиться, противник будет лидировать.
Если Фудживара сможет удержаться...
...битва затянется надолго.
Люди знающие их, именно так будут воспринимать первый заезд.
Не важно, насколько упорной будет казаться битва, они лишь изучают друг друга.
Потрясающе!
Быстро!
Они оба быстры.
И Джошима из Purple Shadow, и 86-я Project D!
Никогда раньше не видел, чтобы так быстро поворачивали!
Битва-спуск на пределе просто потрясающая...
Первый заезд скоро кончиться.
Черт, я все еще чувствую давление и не могу от этого избавиться...
Как и планировал, я очень хорошо тебя изучил в первый заезд.
Вот!
Они наравне! Они едут вплотную!
Начинаю отсчет!
5...
4...
3...
2...
1...
Пошли!
Похоже второй заезд начался.
Да...
Второй заезд будет решающим?
Но он ведь преследует.
Фудживара гонщик мирового класса, когда едет позади.
Он еще ни кому не давал оторваться.
А они еще гадают, сможет ли Фудживара угнаться?
Неужели противник настолько хорош?
На S2000 очень трудно хорошо ездить, но ее характеристики просто отличные.
Шеф говорил, что в поворотах она быстрее NSX.
А если за рулем такой как Джошима Тошия,
то проиграть 86-й просто невозможно.
Правда?
Ничего особенного не требуется, даже есть просто нормально ехать...
...думаю в таком случае 86-я не сможет ехать в таком темпе.
Именно такой я бы хотел увидеть второй заезд.
Но "нормально" в такой ситуации совсем не нормально в привычном понимании этого слова.
Они ведь оба гонщики необычные.
Особенно водитель 86-й.
У него врожденный талант, который можно почувствовать только погонявшись с ним.
И он идеально подходит для этой 86-й.
Он просто рожден для 86-й.
Хоть это и атмосферник, двигатель марки F20 выдает 125 л.с. на литр объема.
Система VTEC, разработанная для гоночых двигателей, представляет опасность для Фудживары...
...но истинная ценность S2000 в ее управлении.
Двигатель расположен впереди со смещением к центру, что дает идеальную развесовку 50 на 50...
...а лежащая в основе X-образная рама убирает все недостатки родстеров.
А в сочетании с малым весом и компактной 2-х рычажной подвеской...
...ее потенциал, при применении традиционных методов и без электронных помощников,...
...ничуть не уступает высокотехнологичным автомобилям с трубонадувом и полным приводом.
Но этой машиной далеко не каждый может управлять.
Другими словами нужно много опыта, чтобы научиться ей управлять...
Да...
Достичь пределов этой машины, это как специальные права...
...выдаваемые только избранным и очень способным гонщикам.
Божья рука - Джошима Тошия точно один из них.
Фудживара едет против монстра.
Второй заезд очень интересный...
Я хорошо знаю, что Джо-тян за сценарий приготовил.
Сценарий? Но Джошима-сан едет впереди, разве он не просто оторвется от него?
Нет, нет. Он там такого напридумывал.
Чем опытнее противник, тем больше проявляются его вредные привычки.
Если Джо-тян начнет атаковать, он сможет оторваться от любого противника...
Он эту трассу наизусть знает.
Тут нас даже профи не побьют.
Это тяжело.
Я еду на максимуме.
Скажу это ради чести Джо-тяна.
Если гонка не закончиться во второй заезд...
...думаю он сочинил сценарий, чтобы выиграть преследуя.
Чт...?
Даже Джошима-сан на такое не способен...
Обойти соперника на трассе без прямых?
Да, он планирует это сделать.
Он ведь хитрый.
Когда я лидировал, то не заметил, что он едет по другой траектории!
Есть несколько отличий от моей идеальной траектории!
Время захода в поворот тоже отличается.
Это сильно отличается от обычной теории!
Это лучше на этой трассе?
Иначе я не могу объяснить его скорость!
Риосуке-сан...
Не могу перестать думать о том, что ты сказал Фудживаре.
Попробуй сконцентрироваться на трассе, а не на противнике...
Твой противник - призрак.
Главное оружие Фудживары это его способность
учиться у противника при преследовании...
Что ты имел ввиду под словом "призрак"?
Не пойму!
Как он так быстро едет по такой траектории?
Переведено с английского SibVic sibvic@mail.ru, 2007/06/21, v.1.0
Цветущая роза на поле битве...
никто не знает почему
...снова раздавлена неповоротливым такном.
Йоу, ненависть и боль
Только ненависть растет.
Ненависть и боль
Таков мир, в котором мы живем.
Обними меня,
еше сильнее чем прежде.
Я слышу твой голос страшной ночью.
никто не знает почему
Однажды мир захлебнется в крови.
По всему миру
Просто позлоль мне это забыть.
Я не желаю это знать.
Никто не знает почему, никто не знает где конец
Да, и еще чуть-чуть,
Мне не важно, если это ложь,
просто пой мне.
СМИ дают нам все больше и больше новостей.
Они говорят все жестокости как есть.
Причиной этому - горение.
В этом веке человек не сдерживает себя.
Да! Наши тела и души будут крещены.
Никто не знает почему, никто не знает где конец
но елси этот хрупкий корабль продолжить плыть...
Никто не знает почему, никто не признает свою неправоту
Да, еще немного,
Мне не важно, если это ложь,
просто пой мне.